دوشاخ رام خودرو
رام خودرو قطعه ای است که در تمامی خودرو ها کاربرد دارد و کارکرد جلوبندی خوردو بدون وجود رام اتومبیل امکان پذیر نمی باشد.
رام خودرو چیست؟
رام خودرو یک شاسی می باشد که سایر قطعات موجود در جلو بندی به وسیله رام به اتاق خودرو متصل می شوند. برخی از افراد به این قطعه تیر کمان می گویند که به حالت شکل ظاهری و دو سری بودن آن است. رام جنس فلزی داشته که مقاومت بسیار بالایی دارد. این قطعه وظیفه متصل نمودن قسمت چپ و راست خودرو را دارد و همچنین نتقش مهم در نگهداری گیربکس و موتور و …. دارد.
مزیت های وجود رام در خودرو
-
مانع وارد شدن آسیب به ماشین
اصلی ترین وظیفه رام خودرو جلوگیری از آسیب به اتومبیل است. در هنگام رانندگی زمانی که شما از دست انداز ها و چاله های موجود در خیابان عبور می نمایید از وارد آمدن آسیب به خودرو جلوگیری می نماید.
-
مانع از آسیب به سایر قطعات و شکستن آن ها
از دیگر ویژگی های این قطعه مانع از آسیب دیدن سایر قطعات جلوبندی خودرو می شود. زمانی که شما از موانع بزرگتر مثل سرعتگیر های بزرگ عبور می کنید رام از شکستن قطعاتی مثل گیربکس و کارتل جلوگیری می نماید.
-
سفت شدن شاسی ماشین
علاوه بر موارد ذکر شده برای رام خودرو که جلوگیری از آسیب خودرو و سایر قطعات بود ، این قطعه بعث می شود جلوبندی و شاسی اتومبیل کاملا سفت شوند.
دسته دوشاخ یا دوشاخ خودرو
این قطعه قسمتی از رام خودرو می باشد. دو شاخ رام روپوش پلاستیکی داشته که کارکرد آن با دسته موتور کامل می گردد. این قطعه در پایین ترین قسمت اتومبیل قرار دارد که بوش به رام و قسمت تیر کمانی به بوش دسته موتور وصل می شود.
ضربه هایی که توسط گیربکس به موتور وارد می شود به وسیله دو شاخ دفع می شود. اگر این قطعه آسیبی ببیند عملکرد گیربکس دچار مشکل شده و باعث ایجاد لرزش و صدا می شود. جنس رام فلزی است و بوش پلاستیکی می باشد که بهم متصل هستند. اگر رام دچار مشکل شود بوش نیز آسیب می بیند.
انواع دسته دو شاخ خودرو
دسته دو شاخ دو نوع است:
-
هیدرولیکی
-
مکانیکی
سیستم هیدرولیکی از یک پایه فلزی و یک قطعه پلاستیکی ساخته شده است که قسمت پلاستیکی حالت ارتجاعی دارد. سیستم مکانیکی قیمت پایین تری به نسبت هیدرولیکی داشته و در اندازه متفاوت و متناسب با خودرو تولید می گردد. کارایی و عملکرد سیستم هیدرولیکی بهتر می باشد و پلاستیک با کیفیتی دارد که نگهداری آن هزینه بر است. تفاوت میان سیستم مکانیکی و هیدرولیکی در جنس پلاستیک آن و نوع رون به کار رفته ما بین فنرهای دو شاخ رام و موتور می باشد.
علائم خرابی رام خودرو
